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扫码下载有驾app 登录 注册 奥迪Q5这款SUV的操控咋样？还是叫这11位车主告诉你吧！ 大众家用汽车 发布时间：2019-04-26 12:11 一汽-大众奥迪-奥迪Q5官方指导价：39.64-51.92万元车主一操控：基本操控没有什么问题，就是行车电脑不太人性化。启停系统也不是很给力，虽然有一点有点省油但行车操作上不是那么的顺手。 车主二操控：奥迪Q5的操作只能说依旧很奥迪，方向很轻，一个手开没有任何问题，可是为了安全大家还是两手握紧方向盘吧。不得不说的是Q5的视野很好，我驾驶座喜欢调高，看到前机盖的边缘才舒服，所以这样一来Q5的视野就更高了，这点很喜欢。车主三操控：操控不能和BMW比，但是转向肯定没有像宝马三系调校的那样精准，但也很不错了，转向相当轻盈，即便是女性司机开起来也不会很吃力吧。 车主四操控：操控还不错，只有4米多的车身操控起来肯定感觉很好，比以前的迈腾感觉要好，最起码很稳重，可能车重在加上是四驱的原因吧，雨天行驶只要是视线还可以的情况下都很能给人稳重和安全的信心，这点比迈腾确实要好太多。车主五操控：指向比较准确，不过SUV也就那样吧，车身比较高，离地间隙比较大，有好处当然也有坏处，世界上没有十全十美的东西，操控肯定是不能跟同价位的轿车比的。 车主六操控：因为是不同路段，所以要采取换挡措施，可是当换挡提速的那一刻，竟然感觉车子后面好像有人在拉着一样，顿挫感很强烈，而且这个时候看那油表，指针急速下降，换挡的同时也是油耗大的时候，震动会不断的传来，就像是有什么东西砸中一般，抬眼望去，原来是天窗在不停的发出声音，另外从发动机底部传来阵阵嗡鸣声，有点噪音的感觉。车主七操控：磨合期1500公里内，市区感觉操控灵活，车身较短变道加速很轻松。高速路段，方向盘变稳，四驱系统在高速度时转向灯给了很大的支撑，拐弯也不错。 车主八操控：个人觉得奥迪车的操控还是相对较好的，指向性比较精准，不知道是不是冬天的原因，冷车起步的时候方向会很重，开一段时间会好很多。车主九操控：操控在SUV里算是比较好的，以前经常开的弯道，以前的车只能60多点过弯，再快感觉就要翻车，Q5的话80多点都还没有到极限，对操控很满意。 车主十操控：很优秀，但是跟同价位的宝马比的话还是有差距，底盘和悬挂的调校问题。但是Q5的换挡提速来的更直接，和大家说的一样，弯道之内的交给宝马，直线加速就让奥迪来吧！ 车主十一操控：操控很好，能以较高的速度过弯，让人信心十足。而且有个沟沟坎坎的不用减速，其中有一次驶过了几乎没过轮胎的的烂泥潭。  0

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